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ムーヴとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
8000円168万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
5477 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII 4WD 1オーナー社外ナビフルセグ全方位衝突軽減

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA ナビ バックカメラ スマートキー車検整備付

    本体価格
    35.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 横滑り防止機能 アイドリングストップ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 禁煙 スマートアシスト 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    66.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    136.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA TV ドラレコ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 衝突軽減 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    102.4万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD フルタイム4駆・革シート・ディーゼル

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 黒革 シートH PWリアゲート 障害物センサー

    本体価格
    528万円

関東
1100
50.1万円
関西
705
54.5万円
東海
601
54.5万円
北海道
364
68万円
九州
980
53.8万円
東北
574
62.5万円
北陸・甲信越
453
58.6万円
中国
445
60.3万円
四国
255
48.9万円
地域別台数
関東
16
410.6万円
関西
2
505.8万円
東海
4
439.8万円
北海道
12
281.2万円
九州
0
---
東北
2
433万円
北陸・甲信越
3
557.5万円
中国
3
504.7万円
四国
1
458万円

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ムーヴとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
111.2万円180.4万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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