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ウェイクとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
1585 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 8インチナビ パノラマモニター ドラレコ

    本体価格
    190.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 関東車 ナビ BTオーディオ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII フリップダウン/純正8型ナビ/両側電動ドア

    本体価格
    160.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ナビ バックカメラ 後センサ 埼玉県 久喜市

    本体価格
    54.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D LEDライト ETC

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 純正8型ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    94.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビTV ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 8型ナビ フリップダウン Bカメ 両側電動

    本体価格
    61.9万円

ピックアップ中古車
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    88万円

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    本体価格
    63.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD パノラマスライドルーフ 本革シート LED

    本体価格
    598万円

関東
355
97.7万円
関西
265
103万円
東海
222
98.5万円
北海道
94
116万円
九州
263
98万円
東北
114
112.7万円
北陸・甲信越
88
102.4万円
中国
118
103.3万円
四国
66
104.6万円
地域別台数
関東
8
522万円
関西
3
511.1万円
東海
4
352.3万円
北海道
8
194.9万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
3
451.2万円
中国
2
478万円
四国
2
478万円

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ウェイクとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
135万円189.5万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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