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500(チンクエチェント)とパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
13万円328万円
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中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
875 中古車掲載台数 45
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 1オーナー SDナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    149.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    45.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5速マニュアル 正規ディーラー車

    本体価格
    102万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ SS ガラスルーフ レッドレザーシート

    本体価格
    73.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S ツインエアターボ5速マニュアルミッション

    本体価格
    52.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    50万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) チンクエチェント 4速MTフルレストア済み

    本体価格
    358万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ SDナビ&フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    110.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 禁煙車 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    107.8万円

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    528万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD LED・ベンチレーション・プリクラッシュB

    本体価格
    398万円

関東
259
100.8万円
関西
162
107.2万円
東海
156
131万円
北海道
25
115.9万円
九州
98
93.4万円
東北
54
105万円
北陸・甲信越
48
112.8万円
中国
42
97.7万円
四国
31
143.3万円
地域別台数
関東
17
390.6万円
関西
2
505.8万円
東海
4
438.3万円
北海道
12
281.2万円
九州
0
---
東北
2
433万円
北陸・甲信越
3
553.8万円
中国
3
504.7万円
四国
2
438万円

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500(チンクエチェント)とパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
179万円344万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
875~1368 排気量(cc) 1968
69~100 最高出力(馬力) 190
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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