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フレアワゴンとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
9.9万円275万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
1419 中古車掲載台数 45
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD シートヒーター/オートライト/ハンズフリー

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 禁煙車 衝突被害軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    127.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    196万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 4WD 左側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    168.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 両側スライド スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 アルパイン8インチナビ

    本体価格
    110.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG デュアルカメラブレーキサポートエンジンオ

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 両側オートスライドドア HIDライト

    本体価格
    63万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突防止ブレーキ

    本体価格
    142.7万円

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    369万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

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    245万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD TDI 4MOTIONアドバンス 4WD デモカー

    本体価格
    489万円

関東
286
113.2万円
関西
135
109.7万円
東海
233
124.9万円
北海道
60
124.8万円
九州
219
110.7万円
東北
117
124.1万円
北陸・甲信越
142
119.4万円
中国
195
117.9万円
四国
32
91万円
地域別台数
関東
17
390.6万円
関西
2
505.8万円
東海
4
439.8万円
北海道
12
281.2万円
九州
0
---
東北
2
433万円
北陸・甲信越
3
553.8万円
中国
3
504.7万円
四国
2
438万円

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フレアワゴンとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
154.1万円240万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
657~658 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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