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SLクラスとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
98万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
204 中古車掲載台数 45
  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL新車状態2.4万km1オ-ナ-ヤナセ記録簿 幌シリンダー新品交換内外装リフレッシュ済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー アイドリングストップ

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 黒革シート AMGアルミ

    本体価格
    449.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 ブルーエフィシェンシー エディション1 限定70台禁煙レーダー探知機ドラレコTVkit

    本体価格
    499.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ETC ナビ フルセグTV Bluetooth 修復歴なし

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 380SL 正規輸入車 左ハンドル 

    本体価格
    920万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 

    本体価格
    1700万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 450SL アメリカ並行車 1974y 革シート 幌張替済

    本体価格
    461万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 後期 右ハンドル 茶革 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    228万円

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    399万円

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    458万円

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    本体価格
    313万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    239万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD パノラマスライドルーフ 本革シート LED

    本体価格
    598万円

関東
78
668.5万円
関西
40
558.4万円
東海
44
532.7万円
北海道
9
422.4万円
九州
18
375.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
406.8万円
中国
6
799.5万円
四国
5
422.5万円
地域別台数
関東
17
390.6万円
関西
2
505.8万円
東海
4
439.8万円
北海道
12
281.2万円
九州
0
---
東北
2
433万円
北陸・甲信越
3
553.8万円
中国
3
504.7万円
四国
2
438万円

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SLクラスとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
1190万円1783万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
2996~4663 排気量(cc) 1968
306~455 最高出力(馬力) 190
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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