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パジェロミニとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
4.7万円139万円
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中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
616 中古車掲載台数 31
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD ルーフレール 後期 背面HDカバー ETC

    本体価格
    98万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 X 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 1オーナー/ターボ/4WD/記録簿/純正アルミ

    本体価格
    70万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD ナビ TV ETC ドラレコ 車検整備付

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ キーレス 純正15インチアルミ

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 純正アルミ 社外ナビ キーレス

    本体価格
    51.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD 車検R8年6月 インタークーラーターボ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5速・4WD・ターボチャージャー・CD

    本体価格
    30.9万円

  • 三菱 パジェロミニ XR 4WD エンジンスターター シートヒーター

    本体価格
    39万円

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    198万円

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    本体価格
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    558万円

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    本体価格
    498万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD IQDrive・IQLight・ベンチレーション・HUD

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    328万円

関東
222
53万円
関西
51
57.6万円
東海
94
47.8万円
北海道
48
46.1万円
九州
36
44.9万円
東北
48
54.2万円
北陸・甲信越
54
46.3万円
中国
30
42.9万円
四国
33
58.3万円
地域別台数
関東
8
522万円
関西
3
511.1万円
東海
4
352.3万円
北海道
8
194.9万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
3
451.2万円
中国
2
478万円
四国
2
478万円

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パジェロミニとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
99.8万円169.6万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
659 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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