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ミニカントリーマンとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
387.1万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
193 中古車掲載台数 45
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ デモアップカー ETC搭載

    本体価格
    500万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車 トップビューカメラ 2年保証

    本体価格
    529.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 

    本体価格
    564万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD MINI正規認定中古車

    本体価格
    538万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 弊社デモカーMパッケージ FAVORED 20インチ

    本体価格
    548万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 20AWハーマン電動シートMパケACC4WD

    本体価格
    475万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ワンオーナー・禁煙車・Mパッケージ

    本体価格
    455万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 2年保証付 FAVORED TRIM シートヒーター

    本体価格
    529.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD コンビ革 シートヒーター トップビュー

    本体価格
    488万円

  • ミニ ミニカントリーマン E Mパッケージ クラシックトリム

    本体価格
    459万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    528万円

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    598万円

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    本体価格
    313万円

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    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD IQDrive・IQLight・ベンチレーション・HUD

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 車検整備付/ナビTV/Bカメラ/レザーシート

    本体価格
    84.1万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    538万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD デモカー使用 Leather LED IQlight

    本体価格
    529.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD VW認知中古車・サンルーフ・DCC

    本体価格
    328万円

関東
72
514.5万円
関西
27
489.8万円
東海
24
502.8万円
北海道
8
518.4万円
九州
24
514.9万円
東北
3
538.7万円
北陸・甲信越
11
544.8万円
中国
15
535.5万円
四国
9
489.1万円
地域別台数
関東
17
390.6万円
関西
2
505.8万円
東海
4
439.8万円
北海道
12
281.2万円
九州
0
---
東北
2
433万円
北陸・甲信越
3
553.8万円
中国
3
504.7万円
四国
2
438万円

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ミニカントリーマンとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
489万円667万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1998 排気量(cc) 1968
150~317 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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