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ノートとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ノートとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

日産  ノート   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
6749 中古車掲載台数 31
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ 1オーナー ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    40.2万円

  • 日産 ノート eパワーニスモ 

    本体価格
    148万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S アイドリングストップ バックカメラ 純

    本体価格
    40万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト エマブレ

    本体価格
    123万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 1オーナー/エマージェンシーB/純正ナビ

    本体価格
    155万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ライダー 純正SDナビTV LED 柿本改マフラー

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ・フルセグ・全方位・エマブレ・LED

    本体価格
    88.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 純正ナビ ドラレコ 全方位  LED ETC

    本体価格
    171.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD デジタルメーター・ETC・4WD・ACC

    本体価格
    398万円

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    598万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 黒レザー ベンチレーション付 DCC

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    588万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 登録済み未使用車 新車保証

    本体価格
    588万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    585万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車 純正ナビバックモニター

    本体価格
    594万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD IQDrive・IQLight・ベンチレーション・HUD

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    239万円

関東
1858
112.2万円
関西
860
120.3万円
東海
926
123.9万円
北海道
333
135.7万円
九州
895
119.9万円
東北
713
125万円
北陸・甲信越
551
115.7万円
中国
436
125.5万円
四国
177
117.4万円
地域別台数
関東
8
522万円
関西
3
511.1万円
東海
4
352.3万円
北海道
8
194.9万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
3
451.2万円
中国
2
478万円
四国
2
478万円

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ノートとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  ノート   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
203万円306.4万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1198 排気量(cc) 1968
82 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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