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クリッパーとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
5.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
737 中古車掲載台数 45
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 車いす移動車

    本体価格
    43万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    143万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 当社試乗車

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 純正ラジオ

    本体価格
    109.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・CVT・エブリィOEM・4WD

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 クリッパー 660 SD ハイルーフ 4WD 3速オートマチック

    本体価格
    40万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 社用車アップ メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 新型/CVT車/PUSHスタート/エブリィOEM/LED

    本体価格
    131万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 両側電動スライドドア LEDライト

    本体価格
    162万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 当社社用車UP・メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    116万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD VW認定中古車・HUD・ACC・ベンチレーション

    本体価格
    408万円

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    478万円

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    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD デモカー使用 Leather LED IQlight

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD VW認定中古車 認定中古車保証付き

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD トラベルアシスト DCC マトリクスLED

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー・認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    538万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    585万円

関東
206
112.6万円
関西
141
107.7万円
東海
203
120.3万円
北海道
20
104.7万円
九州
75
105.8万円
東北
26
116.4万円
北陸・甲信越
23
97.7万円
中国
24
134.4万円
四国
19
92.6万円
地域別台数
関東
17
390.6万円
関西
2
505.8万円
東海
4
438.3万円
北海道
12
281.2万円
九州
0
---
東北
2
433万円
北陸・甲信越
3
553.8万円
中国
3
504.7万円
四国
2
438万円

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クリッパーとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
133.3万円200.2万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
658 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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