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デイズとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
1万円398万円
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中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
6869 中古車掲載台数 31
  • 日産 デイズ 660 S メモリーナビバックカメラETCオートライト

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビュー 新品タイヤ&バッテリー

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    94万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 衝突軽減B 純正ナビ ETC アラウンドビューM

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 新品タイヤ/SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 走行2.9万KM禁煙ナビTV

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ SDナビ 全方位カメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    34.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アンシャンテ 助手席スライドアップシート 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    579.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD VW認定中古車 認定中古車保証付き

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 4WD/バックカメラ/パワーシート/Bluetooth

    本体価格
    63.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD デモカー使用 Leather LED IQlight

    本体価格
    573万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD LED・ACC・ステアリングヒーター・PA

    本体価格
    378万円

関東
1663
90.6万円
関西
807
96.8万円
東海
939
94.3万円
北海道
314
105.4万円
九州
1181
89.6万円
東北
704
97.6万円
北陸・甲信越
607
92.9万円
中国
462
92.8万円
四国
192
89.2万円
地域別台数
関東
8
522万円
関西
3
511.1万円
東海
4
352.3万円
北海道
8
194.9万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
3
451.2万円
中国
2
478万円
四国
2
478万円

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デイズとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
127.3万円215.7万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
659 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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