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デイズとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
6857 中古車掲載台数 31
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ純正ホイールアラウンドビューモニター

    本体価格
    138万円

  • 日産 デイズ 660 X モカセレクション 衝突軽減装置 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    49.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ エマージェンシーブレーキ・インテリキー

    本体価格
    113万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスターGターボプロパイロット 9インチナビTV

    本体価格
    118.3万円

  • 日産 デイズ B 純正ナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    62.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ・アラウンドビュー

    本体価格
    161.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 修復歴なし 全方位モニター 社外BTナビ

    本体価格
    41.3万円

ピックアップ中古車
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    588万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

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    328万円

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    398万円

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    588万円

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    594万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD トラベルアシスト DCC マトリクスLED

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD パノラマスライドルーフ 本革シート LED

    本体価格
    598万円

関東
1664
90.5万円
関西
797
96.8万円
東海
938
94.5万円
北海道
313
105.6万円
九州
1183
89.6万円
東北
703
97.6万円
北陸・甲信越
606
93万円
中国
462
92.8万円
四国
191
88.6万円
地域別台数
関東
8
522万円
関西
3
511.1万円
東海
4
352.3万円
北海道
8
194.9万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
3
451.2万円
中国
2
478万円
四国
2
478万円

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デイズとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
127.3万円215.7万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
659 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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