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ツインとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ツインとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
19万円125万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
125 中古車掲載台数 45
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB エンジンスターター装着車

    本体価格
    43万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 スマイルバンパー ナビ キーレス 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス ドラレコ 同色バンパー

    本体価格
    39万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5MT 2シーター 社外12インチAW レーダー

    本体価格
    50万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB Fスポイラー/ルーフスポイラー/キーレス

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV PW エアコン パワステ ドラレコ Tチェーン

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 走行73716KMT-チェーン式エンジン

    本体価格
    53.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 車検R7年11月 ドラレコ 全塗装 RAYS製AW

    本体価格
    39万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ABS キーレス 外AW 最終型

    本体価格
    36万円

  • スズキ ツイン ガソリンA 

    本体価格
    39万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー レザーシート

    本体価格
    388万円

関東
40
61万円
関西
16
45.2万円
東海
12
57.6万円
北海道
5
51.4万円
九州
23
40.8万円
東北
6
46.2万円
北陸・甲信越
3
25万円
中国
15
56.3万円
四国
5
60.8万円
地域別台数
関東
17
390.6万円
関西
2
505.8万円
東海
4
438.3万円
北海道
12
281.2万円
九州
0
---
東北
2
433万円
北陸・甲信越
3
553.8万円
中国
3
504.7万円
四国
2
438万円

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ツインとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
49万円139万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
658 排気量(cc) 1968
37~44 最高出力(馬力) 190
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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