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ヤリスクロスとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
143.2万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 48万円598万円
パサートオールトラックの相場表を見る
3625 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ バックカメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    249.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 2.9パーセントローン/モデリスタエアロ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD バックカメラ付ETC付

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイ 全周囲カメラ BSM ETC2.0

    本体価格
    305.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 雹害 ドラレコ ハイブリッド 認定中古

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ETC シートヒーター Dオーディオ 1オーナー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TSS+ICS+LEDヘッドライト+スマートキー

    本体価格
    246万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD トラベルアシスト DCC マトリクスLED

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 電動黒革 フルセグナビ マトリクスLED

    本体価格
    369万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD デジタルメーター・ETC・4WD・ACC

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 車検整備付/ナビTV/Bカメラ/レザーシート

    本体価格
    84.1万円

関東
776
238.1万円
関西
531
239.6万円
東海
611
241.2万円
北海道
187
245.4万円
九州
603
242万円
東北
224
236.1万円
北陸・甲信越
228
243.5万円
中国
288
236.5万円
四国
177
240.6万円
地域別台数
関東
17
390.6万円
関西
2
505.8万円
東海
4
439.8万円
北海道
12
281.2万円
九州
0
---
東北
2
433万円
北陸・甲信越
3
553.8万円
中国
3
504.7万円
四国
2
438万円

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ヤリスクロスとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
179.8万円323.4万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1490 排気量(cc) 1968
91~120 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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