フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | AMG CLSクラスシューティングブレーク | |
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VS | ||
99.8万円~198万円
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中古車相場 |
368.1万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | AMG CLSクラスシューティングブレーク | |
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499万円~563.8万円 | 新車時価格 | 1680万円~2010.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4815×1855×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1880×1415 他 |
1798 | 排気量(cc) | 5461 |
160 | 最高出力(馬力) | 524~585 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに 4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7) |
解説 |
美しいスタイリングと高い利便性、AMGらしさが融合 4ドアクーペであるAMG CLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名となっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。AMGモデルらしく、メルセデス・ベンツCLSシューティングブレークに独自の内外装パーツが組み合わされる。エンジンは最高出力524ps/最大トルク700N・mを発生する最新鋭5.5L直噴V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは様々な走りに柔軟に対応するAMG スピードシフト MCTとなっている(2012.10) |
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現在カーセンサーではフォルクスワーゲンCCの中古車は4台、CLSクラスシューティングブレークの中古車は1台掲載しています。
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