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フォルクスワーゲンCCとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
99.8万円198万円
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中古車相場 4950万円9800万円
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5 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ アダブティブクルーズC Mナビ TV Bカメラ

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 新品パーツカスタムコンプリート

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 新品パーツカスタムコンプリート eibach

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    9800万円

関東
1
108万円
関西
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162.3万円
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地域別台数
関東
3
5125万円
関西
1
9800万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲンCCとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
499万円563.8万円 新車時価格 5775万円6300万円
セダン ボディタイプ クーペ
4815×1855×1425 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1798 排気量(cc) 5439
160 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフォルクスワーゲンCCの中古車は5台、SLRクラス マクラーレンの中古車は4台掲載しています。
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