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| 日産 プリメーラカミノ | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49.8万円～118.8万円
プリメーラカミノの相場表を見る |
中古車相場 |
99.8万円～198万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 プリメーラカミノ | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | |
|---|---|---|
| 171.9万円～256.3万円 | 新車時価格 | 499万円～563.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4430×1695×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 |
| 1769～1998 | 排気量(cc) | 1798 |
| 125～190 | 最高出力（馬力） | 160 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10～17.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車 2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式（FFのみ）のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。（1995.9） |
解説 |
パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに 4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている（2012.7） |
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現在カーセンサーではプリメーラカミノの中古車は3台、フォルクスワーゲンCCの中古車は3台掲載しています。
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