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インプレッサXVとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 99.8万円198万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
548 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    96万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i プラウド エディション 4WD アイサイト 特別仕様車 ナビ 禁煙車

    本体価格
    123.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD クルーズコントロール ルーフレール

    本体価格
    89.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    47.9万円

  • スバル インプレッサXV XV HV アドバンス 

    本体価格
    189.9万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L アイサイト クールグレ-カ-キ 

    本体価格
    187万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    74.3万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L アイサイト 

    本体価格
    204.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビTV  DVD バックカメラ アイサイト

    本体価格
    119.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 新品パーツカスタムコンプリート eibach

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

関東
137
106.7万円
関西
56
131万円
東海
43
121.2万円
北海道
93
198.9万円
九州
53
111.4万円
東北
80
102.9万円
北陸・甲信越
60
99.6万円
中国
17
117.8万円
四国
9
93.4万円
地域別台数
関東
1
108万円
関西
2
148.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
219.5万円332.6万円 新車時価格 499万円563.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
1995 排気量(cc) 1798
150 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は548台、フォルクスワーゲンCCの中古車は3台掲載しています。
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