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up!とQ7を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   アウディ  Q7
VS
13万円257万円
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中古車相場 68万円995万円
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242 中古車掲載台数 124
  • フォルクスワーゲン up! high up! キーレス ETC

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT GTi専用装備 バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 女性オーナー 認定中古車

    本体価格
    23万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 600台限定 ピュアホワイト 6MT クルコン

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ETC マニュアルエアコン

    本体価格
    19.9万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    180.5万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    92.3万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 衝突軽減 ワンオーナー ETC CD アイスト

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス・エアコン・パワステ

    本体価格
    51万円

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    989万円

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  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 125台限定 ACC マトリクスLED 黒革 CarPlay

    本体価格
    405.8万円

関東
79
95.1万円
関西
35
96.3万円
東海
35
91.3万円
北海道
14
75.5万円
九州
27
76.3万円
東北
14
79.2万円
北陸・甲信越
17
75.6万円
中国
15
54.8万円
四国
6
81.4万円
地域別台数
関東
55
531.4万円
関西
15
482万円
東海
16
485.1万円
北海道
15
494.6万円
九州
13
526.9万円
東北
4
363万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
2
988.5万円
四国
3
611.3万円

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フォルクスワーゲン  up!   アウディ  Q7
149万円234.2万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
999 排気量(cc) 1984~2994
75~116 最高出力(馬力) 252~340
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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