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Q3とup!を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3   フォルクスワーゲン  up!
VS
68.8万円538万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 10万円257万円
up!の相場表を見る
301 中古車掲載台数 246
  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sラインパッケージ 4WD 禁煙 黒半革 アドバンキー Pトランク 18AW

    本体価格
    148万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニエンスアシスタンスPKG プラスPKG

    本体価格
    509万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニ&アシストP スマートフォンIF

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト SラインPKG エアロ 全方位 追従クルコン

    本体価格
    299.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト シートH Dセレクト ハイビームアシスト ACC

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ターボ 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    269万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 

    本体価格
    112.2万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイル コンビ/アシススPKG

    本体価格
    427.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG ACC ETC

    本体価格
    274.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 禁煙MMI新品20AWディーラー整備

    本体価格
    89.8万円

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    53万円

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  • フォルクスワーゲン up! high up! カロッツエリアポータブルナビTV

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    70.5万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 純正6速ターボ 修復歴無し ディーラー車

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    158万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 純正オーディオ オートライト ETC

    本体価格
    53.4万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    88万円

関東
112
341万円
関西
59
324万円
東海
42
345.3万円
北海道
28
189.6万円
九州
15
283.7万円
東北
13
259.8万円
北陸・甲信越
14
245.7万円
中国
14
331.6万円
四国
4
262.9万円
地域別台数
関東
82
92万円
関西
35
98.7万円
東海
36
85.6万円
北海道
14
75.5万円
九州
27
76.3万円
東北
14
78.6万円
北陸・甲信越
15
77万円
中国
17
59.8万円
四国
6
81.4万円

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アウディ  Q3   フォルクスワーゲン  up!
438万円582万円 新車時価格 149万円234.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1497~1968 排気量(cc) 999
150~193 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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