フォルクスワーゲン up! | メルセデスAMG Eクラスワゴン | |
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VS | ||
13万円~257万円
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中古車相場 |
298万円~1728万円
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241台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン up! | メルセデスAMG Eクラスワゴン | |
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149万円~234.2万円 | 新車時価格 | 1726万円~2168万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3545×1650×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1900×1490 |
999 | 排気量(cc) | 2996 |
75~116 | 最高出力(馬力) | 449 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10) |
解説 |
AMGによるEクラスの新たな最高峰 メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12) |
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