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up!とシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   シボレー  シルバラード
VS
15万円257万円
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中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
244 中古車掲載台数 30
  • フォルクスワーゲン up! GTI 認定中古車 ワンオーナー 17AW PDC

    本体価格
    213.9万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 

    本体価格
    38.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! Bカメラ クルコン シートヒーター 禁煙

    本体価格
    151万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 限定600台/6MT/ターボ車/専用AW内外装/ETC

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI MT

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI シートヒーター ETC

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6MT キーレス CD ETC AW

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ポータブルナビ・ETC・MTモード付AT

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード ZR2 V8 6.2L 新並 1オナ 420馬力 10速AT サンルーフ Z71オフロードPKG

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LT TRAIL BOSS 4WD Z71オフロードPKG 6.2Lエンジン

    本体価格
    938万円

  • シボレー シルバラード 1500 ハイカントリー 

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード  

    本体価格
    218万円

  • シボレー シルバラード  LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

  • シボレー シルバラード 1500LT RegularCab 2010モデル 4WD リフトアップ

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ LT・FUEL OFFROAD 22インチ・リフトアップ

    本体価格
    550万円

  • シボレー シルバラード 1500 2016 ベンチ 夏冬タイヤ・ホイル 直前直左

    本体価格
    550万円

  • シボレー シルバラード EXキャブ ベッドライナー

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード LTZ クルーキャブ 黒革SR ナビTV 20AW

    本体価格
    294万円

関東
69
95.4万円
関西
39
101.3万円
東海
42
99.1万円
北海道
15
60.7万円
九州
27
66.6万円
東北
17
71.1万円
北陸・甲信越
16
90.2万円
中国
14
96.8万円
四国
5
61万円
地域別台数
関東
8
806.6万円
関西
8
746万円
東海
4
281万円
北海道
1
550万円
九州
2
264万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

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フォルクスワーゲン  up!   シボレー  シルバラード
149万円234.2万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
999 排気量(cc) 4800
75~116 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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