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ミライースとup!を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   フォルクスワーゲン  up!
VS
5.5万円178万円
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中古車相場 10万円257万円
up!の相場表を見る
4925 中古車掲載台数 249
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII クリアランスソナー キーレスエントリー

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII スマートアシストIII エコアイドル

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII レーンキープアシスト ブレーキサポート

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト バックカメラ付き

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD ETC・4WD

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD 届出済未使用車横滑防止機能キーレス

    本体価格
    87.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 Lf 4WD ナビ TV アイドリングストップ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA オーディオ/衝突軽減装置/スペアキー

    本体価格
    65.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマアシ 自動被害軽減ブレーキ

    本体価格
    61.8万円

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  • フォルクスワーゲン up! move up! ・ナビ・フルセグ・右ハンドル

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    49.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突安全ブレーキ リアコーナーセンサー

    本体価格
    118.5万円

  • フォルクスワーゲン up! ワーゲン up 5ドア 衝突軽減ブレーキ

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    58万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 夏冬タイヤ ナビ ETC

    本体価格
    38万円

関東
1018
66.2万円
関西
493
59.2万円
東海
722
67.5万円
北海道
339
76.5万円
九州
821
66.6万円
東北
539
75.3万円
北陸・甲信越
344
64.9万円
中国
395
69.9万円
四国
254
62.6万円
地域別台数
関東
81
93.7万円
関西
38
95.6万円
東海
36
86万円
北海道
14
75.2万円
九州
28
77.4万円
東北
14
78.6万円
北陸・甲信越
15
77万円
中国
17
58.5万円
四国
6
81.4万円

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ダイハツ  ミライース   フォルクスワーゲン  up!
84.2万円144.7万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
658 排気量(cc) 999
49 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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