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up!とグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
9.8万円257万円
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中古車相場 155.1万円423.4万円
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239 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン up! move up! ETC キーレス  禁煙車 MTモード付き

    本体価格
    22万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 認定中古車 シートヒーター PDC AW

    本体価格
    139.9万円

  • フォルクスワーゲン up! ワーゲン up 5ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 走行36000キロ ディーラー車 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション 正規ディーラー車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! CDデッキ・ETC・デジタルインナーミラー

    本体価格
    19.5万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 認定中古車 シートヒーターBカメ  ETC

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 純正エアロ 16AW 禁煙車

    本体価格
    19万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正オーディオ ETC サンルーフ

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI ETC ナビ

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    262.9万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 純正SDナビ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    205万円

関東
78
96.6万円
関西
36
90.9万円
東海
36
91.7万円
北海道
14
75.5万円
九州
24
75.4万円
東北
14
79.2万円
北陸・甲信越
17
75.2万円
中国
14
56万円
四国
6
81.4万円
地域別台数
関東
2
314.2万円
関西
1
219.2万円
東海
2
222.7万円
北海道
1
262.9万円
九州
0
---
東北
2
206万円
北陸・甲信越
2
275.2万円
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  up!   ダイハツ  グランマックスカーゴ
149万円234.2万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
999 排気量(cc) 1496
75~116 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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