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up!とカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   フェラーリ  カリフォルニア
VS
13万円257万円
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中古車相場 884万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
242 中古車掲載台数 36
  • フォルクスワーゲン up! jeans up! 

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 後期モデル ポータブルナビ ワンセグTV

    本体価格
    68.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 夏冬タイヤ ナビ ETC

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正オーディオ 衝突軽減装置 クルコン

    本体価格
    72.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビ ETC TV再生 社外アルミ エアバック

    本体価格
    37万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ポータブルナビ Bカメ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 盗難防止装置 バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    84万円

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    884万円

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    本体価格
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関東
79
95.1万円
関西
35
96.3万円
東海
35
91.3万円
北海道
14
75.5万円
九州
27
76.3万円
東北
14
79.2万円
北陸・甲信越
17
75.6万円
中国
15
54.8万円
四国
6
81.4万円
地域別台数
関東
17
1178.3万円
関西
4
1388.5万円
東海
5
1275.8万円
北海道
3
1383.3万円
九州
3
1194万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
2
1025万円

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フォルクスワーゲン  up!   フェラーリ  カリフォルニア
149万円234.2万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
999 排気量(cc) 4297
75~116 最高出力(馬力) 460
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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