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up!とポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
9.8万円257万円
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中古車相場 1898.9万円3280万円
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237 中古車掲載台数 71
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    本体価格
    89万円

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    38万円

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    本体価格
    89.5万円

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    本体価格
    123万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 検査9年4月/走行68800km

    本体価格
    9.8万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ワンオーナー ナビ ドラレコ ETC CD

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 社外メモリーナビ&ワンセグTV

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン up! high up 

    本体価格
    72.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ハイアップ Bluetooth

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    2400万円

関東
76
94.9万円
関西
35
91.6万円
東海
36
91.7万円
北海道
14
75.5万円
九州
24
75.4万円
東北
14
79.2万円
北陸・甲信越
17
75.2万円
中国
15
54.8万円
四国
6
81.4万円
地域別台数
関東
36
2603.9万円
関西
13
2552.4万円
東海
14
2700.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
2
2364.4万円
中国
1
2800万円
四国
2
2550万円

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フォルクスワーゲン  up!   フェラーリ  ポルトフィーノ
149万円234.2万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
999 排気量(cc) 3855
75~116 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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