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up!とエスケープを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   フォード  エスケープ
VS
9.9万円257万円
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中古車相場 49.9万円90万円
エスケープの相場表を見る
240 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン up! high up! 後期・シティーエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減B クルコン TVナビ ドラレコ

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    46.3万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 社外ナビ Bluetooth Bカメラ TV ETC

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    38万円

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    46万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒータークルコンキーレスETC

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    58万円

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    226万円

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    68万円

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    90万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    58万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD

    本体価格
    55万円

関東
68
98.8万円
関西
40
100.3万円
東海
41
98.8万円
北海道
15
60.7万円
九州
27
66.7万円
東北
16
75.5万円
北陸・甲信越
15
90.3万円
中国
13
90.4万円
四国
5
61万円
地域別台数
関東
6
73.4万円
関西
1
55万円
東海
1
65万円
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   フォード  エスケープ
149万円234.2万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
999 排気量(cc) 1988~2967
75~116 最高出力(馬力) 129~203
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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