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up!とストリームを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ホンダ  ストリーム
VS
13万円257万円
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中古車相場 4.8万円85万円
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241 中古車掲載台数 139
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    本体価格
    37.8万円

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    66.8万円

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    75.1万円

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    本体価格
    62.7万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 社外ナビ Bluetooth Bカメラ TV ETC

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減B クルコン TVナビ ドラレコ

    本体価格
    138.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! フルセグTV・ドライブレコーダー装備

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビ バックカメラ ETC タイヤ4本新品交換

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    84万円

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    39.8万円

関東
69
95.4万円
関西
39
101.2万円
東海
41
100.1万円
北海道
12
57万円
九州
28
67万円
東北
17
71.1万円
北陸・甲信越
16
90.2万円
中国
14
96.8万円
四国
5
61万円
地域別台数
関東
61
37.8万円
関西
21
39.2万円
東海
7
54.3万円
北海道
13
36.4万円
九州
10
37.5万円
東北
13
38.6万円
北陸・甲信越
10
35万円
中国
2
35.1万円
四国
2
57万円

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フォルクスワーゲン  up!   ホンダ  ストリーム
149万円234.2万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
999 排気量(cc) 1799~1997
75~116 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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