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up!とEタイプロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ジャガー  Eタイプロードスター
VS
10万円239万円
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中古車相場 1170万円1780万円
Eタイプロードスターの相場表を見る
227 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減B・シートヒーター・BTオーディオ

    本体価格
    146.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス CDオーディオ フロアマット

    本体価格
    45.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! Bluetoothオーディオ シートヒーター

    本体価格
    95.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 盗難防止装置/シートヒーター/キーレス

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正オーディオ 衝突軽減装置 クルコン

    本体価格
    72.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 禁煙/衝突軽減ブレーキ/キーレス/AW

    本体価格
    18万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! テレビナビ ETC キーレス

    本体価格
    45.5万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ・TV・ETC・シートヒータ・クルコン

    本体価格
    34.9万円

  • フォルクスワーゲン up! ベースグレード 

    本体価格
    27万円

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    応談

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    本体価格
    1780万円

関東
68
90.9万円
関西
37
90.1万円
東海
31
89.5万円
北海道
14
74.5万円
九州
23
72.3万円
東北
14
76万円
北陸・甲信越
16
76.4万円
中国
17
55.3万円
四国
7
73.9万円
地域別台数
関東
8
1478.3万円
関西
1
---
東海
2
1170万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  up!   ジャガー  Eタイプロードスター
149万円234.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999 排気量(cc) ---
75~116 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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