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ミニキャブバンとup!を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   フォルクスワーゲン  up!
VS
1.5万円226万円
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中古車相場 13万円257万円
up!の相場表を見る
544 中古車掲載台数 235
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 安心の一年保証本土仕入れ2nd発進エンジン

    本体価格
    63万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ LPガス仕様車

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 フロア3AT・両側スライドドア

    本体価格
    31万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 4wd 車検R8/4

    本体価格
    27万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    73万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 4WD 

    本体価格
    45.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン デッキバン デッキバン4WD

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    120万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 5速MT 車検R8年9月 エアコン

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン up! black up! 純正ナビ

    本体価格
    34.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減B・シートヒーター・クルコン

    本体価格
    123.8万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6MT ETC シートヒーター Bソナー 純正AW

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! インフォテイメントPKG シートヒーター

    本体価格
    122.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! リフトアップ BBS15インチ MTタイヤ

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション 300台限定 禁煙車 純正15AW 純正ナビTV ETC

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 修復歴無し ディーラー車 クルコン

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 純正6速ターボ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    158万円

関東
196
69.9万円
関西
66
56.9万円
東海
55
62.4万円
北海道
20
63.7万円
九州
65
55.2万円
東北
39
71万円
北陸・甲信越
45
77.3万円
中国
29
63.1万円
四国
29
48.8万円
地域別台数
関東
74
90.9万円
関西
34
94.6万円
東海
37
101.1万円
北海道
15
72.6万円
九州
24
74.2万円
東北
14
79.9万円
北陸・甲信越
19
72.1万円
中国
12
59万円
四国
6
81.4万円

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三菱  ミニキャブバン   フォルクスワーゲン  up!
94万円188.5万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
658 排気量(cc) 999
49~64 最高出力(馬力) 75~116
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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