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up!とランサーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   三菱  ランサー
VS
10万円239万円
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中古車相場 35.9万円390.5万円
ランサーの相場表を見る
234 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン up! GTI 特別仕様車 6速MT バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    176万円

  • フォルクスワーゲン up! spice up! 300台限定車/Bluetooth/シートヒーター/ETC

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 走行36000キロ ディーラー車 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! キーレス ETC

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 盗難防止装置/シートヒーター/キーレス

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 禁煙車SDナビ/フルセグTV/ETC/CD/ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ・ナビ・フルセグ・右ハンドル

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    28.8万円

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  • 三菱 ランサー 2.0 エクシード ナビ マルチレス Bluetooth ETC 北米仕様 USDM

    本体価格
    59万円

関東
70
91.4万円
関西
38
93.6万円
東海
33
91.2万円
北海道
14
74.5万円
九州
25
72.7万円
東北
13
80.5万円
北陸・甲信越
16
77.3万円
中国
18
53.5万円
四国
7
73.9万円
地域別台数
関東
4
103.2万円
関西
0
---
東海
2
175.3万円
北海道
0
---
九州
4
327万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
390.5万円

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フォルクスワーゲン  up!   三菱  ランサー
149万円234.2万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
999 排気量(cc) 1468~1999
75~116 最高出力(馬力) 90~165
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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