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up!とミラージュを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   三菱  ミラージュ
VS
13万円257万円
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中古車相場 6.7万円178万円
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232 中古車掲載台数 188
  • フォルクスワーゲン up! high up! ETC・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    20万円

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    225万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    19万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT GTI 限定車

    本体価格
    224万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ETC 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 盗難防止装置 バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats ディーラーOP前後ドラレコ

    本体価格
    115万円

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    79.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 禁煙車 ナビ テレビ

    本体価格
    23.5万円

関東
67
98.2万円
関西
36
100.4万円
東海
37
100.7万円
北海道
16
76.4万円
九州
30
68.3万円
東北
15
75.3万円
北陸・甲信越
14
74万円
中国
13
78.2万円
四国
4
67.1万円
地域別台数
関東
44
54.8万円
関西
29
68.9万円
東海
34
61.7万円
北海道
5
35.7万円
九州
27
53.1万円
東北
21
75.3万円
北陸・甲信越
7
72万円
中国
14
70.9万円
四国
7
75.1万円

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フォルクスワーゲン  up!   三菱  ミラージュ
149万円234.2万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
999 排気量(cc) 999~1192
75~116 最高出力(馬力) 69~78
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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