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up!とRCZを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   プジョー  RCZ
VS
10万円257万円
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中古車相場 38万円388万円
RCZの相場表を見る
246 中古車掲載台数 79
  • フォルクスワーゲン up! GTI 認定中古車 ワンオーナー 17AW PDC

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! フルセグTV・ドライブレコーダー装備

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション

    本体価格
    57万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 半年保証付 シートヒーター クルコン

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション 正規ディーラー車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    60.3万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 純オーディオ BT シートH 社外LED ドラレコ

    本体価格
    168.5万円

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関東
79
93.1万円
関西
37
92.4万円
東海
36
85.6万円
北海道
14
75.2万円
九州
28
77.2万円
東北
14
78.6万円
北陸・甲信越
15
77万円
中国
17
58.5万円
四国
6
81.4万円
地域別台数
関東
31
143.4万円
関西
21
204万円
東海
13
150.1万円
北海道
3
84.6万円
九州
4
147万円
東北
2
102.5万円
北陸・甲信越
3
201.1万円
中国
0
---
四国
2
102.5万円

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フォルクスワーゲン  up!   プジョー  RCZ
149万円234.2万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
999 排気量(cc) 1598
75~116 最高出力(馬力) 156~270
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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