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カイエンとup!を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   フォルクスワーゲン  up!
VS
48万円2130万円
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中古車相場 10万円257万円
up!の相場表を見る
355 中古車掲載台数 245
  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 後期 黒半革 SR PASM スポエグ 2年保証

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 認定中古 21AW マトリックスH

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ パッセンジャーモニター

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD SR 茶内装 純正AW 純ナビ Bカメ 検2付

    本体価格
    158万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD AFF フルスポイラー 鍛造22インチ

    本体価格
    298.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD エクステリアパッケージ

    本体価格
    1155万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD PASMマトリクスLEDスポクロ18WAYシート

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 後期特別仕様 黒革 Sヒ-タ PCM BOSE OP21AW

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD スポクロ 黒革 4ゾ-ンAC LEDマトリHL 21AW

    本体価格
    818万円

  • ポルシェ カイエン エアサス 4WD 

    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    20万円

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    58.3万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 地元買取車/ナビ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    50.7万円

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  • フォルクスワーゲン up! move up! ポータブルナビTV ドラレコ ETC

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    28万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 禁煙車 ETC 純正キーレス 純正アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! 衝突軽減B クルコン シートヒーター

    本体価格
    88.8万円

関東
156
441.3万円
関西
52
619.3万円
東海
63
476.7万円
北海道
18
476.3万円
九州
26
444万円
東北
13
337万円
北陸・甲信越
8
741.3万円
中国
10
868.9万円
四国
9
455.5万円
地域別台数
関東
77
93.5万円
関西
38
95.6万円
東海
36
86万円
北海道
14
75.2万円
九州
28
77.4万円
東北
14
78.6万円
北陸・甲信越
15
77万円
中国
17
58.5万円
四国
6
81.4万円

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ポルシェ  カイエン   フォルクスワーゲン  up!
976万円2534万円 新車時価格 149万円234.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
2893~3996 排気量(cc) 999
304~599 最高出力(馬力) 75~116
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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