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スペーシアベースとup!を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   フォルクスワーゲン  up!
VS
79.9万円195.1万円
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中古車相場 10万円257万円
up!の相場表を見る
411 中古車掲載台数 245
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ ACC 衝突被害軽減B LED

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減ブレーキ/キーフリー/AAC

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD スズキ36か月ディーラー保証付

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラpkg

    本体価格
    148.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 前後ブレーキサポート・両側スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    131万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライド 衝突軽減装置

    本体価格
    144.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車

    本体価格
    143.8万円

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  • フォルクスワーゲン up! move up! YAKIMAルーフキャリア

    本体価格
    74.9万円

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    158万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 低速域追突軽減ブレーキ 認定中古車

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    105.9万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 禁煙/衝突軽減ブレーキ/キーレス/AW

    本体価格
    18万円

  • フォルクスワーゲン up! spice up! 

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 社外ナビ/BBS社外15インチAW

    本体価格
    14.9万円

関東
91
143.1万円
関西
73
144.6万円
東海
57
139.2万円
北海道
12
159万円
九州
63
145.8万円
東北
39
154万円
北陸・甲信越
28
150.1万円
中国
22
146.2万円
四国
26
144.6万円
地域別台数
関東
80
93.6万円
関西
36
97.7万円
東海
35
87万円
北海道
14
75.2万円
九州
28
77.4万円
東北
14
78.6万円
北陸・甲信越
15
77万円
中国
17
58.5万円
四国
6
81.4万円

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スズキ  スペーシアベース   フォルクスワーゲン  up!
139.5万円174.5万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
658 排気量(cc) 999
52 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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