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ヴォクシーとup!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フォルクスワーゲン  up!
VS
12.8万円577万円
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中古車相場 13万円257万円
up!の相場表を見る
6640 中古車掲載台数 244
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10.5型ナビ 純正14型後席モニター

    本体価格
    367.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 TRDエアロ 両側パワスラ クルコン LED

    本体価格
    258.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 禁煙 TSS 9型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 新品タイヤ/10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後期型 9型ナビ リアカメラ 後席モニター

    本体価格
    271.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V ナビ/Bluetooth/車検2年コミ/後席モニター

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 4WD 4WD バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 修復歴無し

    本体価格
    183.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II リモコンスターター シートヒータ フルセグ

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ ヴォクシー ヴォクシー ZS 

    本体価格
    181.7万円

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  • フォルクスワーゲン up! move up! ディーラー車 ETC付

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 限定200台特別仕様車 革巻きステアリング

    本体価格
    57.6万円

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    本体価格
    19.5万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

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    101.5万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    257万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    23万円

  • フォルクスワーゲン up! CROSS UP 認定中古車 ETC 純正ホイール

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 

    本体価格
    38.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! PナビTV禁煙BカメラETC衝突軽減B

    本体価格
    63.7万円

関東
1714
229.1万円
関西
1063
236.2万円
東海
1032
255万円
北海道
357
193.9万円
九州
933
252.7万円
東北
520
235.7万円
北陸・甲信越
428
248.6万円
中国
321
255.9万円
四国
272
245.7万円
地域別台数
関東
81
95.1万円
関西
34
97.4万円
東海
35
86.9万円
北海道
14
75.5万円
九州
27
76.3万円
東北
14
79.2万円
北陸・甲信越
17
75.6万円
中国
16
58.7万円
四国
6
81.4万円

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トヨタ  ヴォクシー   フォルクスワーゲン  up!
309万円396万円 新車時価格 149万円234.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1797~1986 排気量(cc) 999
98~170 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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