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up!とクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  クルーガー
VS
10万円257万円
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中古車相場 79万円177万円
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248 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    257万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒータークルコンキーレスETC

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン up! comfort up! 認定中古車 メーカー保証付 ETC

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ワンオーナー ナビ ドラレコ ETC CD

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 車検令和7年5月まで クルコンシートH

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション 追突軽減ブレーキ

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ドラレコ ETC   シートヒーター ナビ

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン up! ワーゲン up 5ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    158万円

関東
81
93.8万円
関西
37
96.7万円
東海
36
86万円
北海道
14
75.2万円
九州
28
77.4万円
東北
14
78.6万円
北陸・甲信越
15
77万円
中国
17
58.5万円
四国
6
81.4万円
地域別台数
関東
3
123.3万円
関西
0
---
東海
2
167万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  クルーガー
149万円234.2万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
999 排気量(cc) 2362~2994
75~116 最高出力(馬力) 160~220
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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