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up!とハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
10万円257万円
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中古車相場 136.8万円698万円
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245 中古車掲載台数 61
  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正オーディオ ETC サンルーフ

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    45.3万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! D点検車両 シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 管理ユーザー下取車・禁煙車

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    101.5万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! レーダーB 純正CD Rクリアランスソナー

    本体価格
    42万円

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関東
80
93.6万円
関西
36
97.7万円
東海
35
87万円
北海道
14
75.2万円
九州
28
77.4万円
東北
14
78.6万円
北陸・甲信越
15
77万円
中国
17
58.5万円
四国
6
81.4万円
地域別台数
関東
24
367.5万円
関西
12
559.6万円
東海
12
359万円
北海道
4
401.4万円
九州
5
347.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
229.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  ハイエースコミューター
149万円234.2万円 新車時価格 246.8万円386.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
999 排気量(cc) 1998~2982
75~116 最高出力(馬力) 109~160
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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