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up!とV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
10万円239万円
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中古車相場 25.6万円299万円
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238 中古車掲載台数 128
  • フォルクスワーゲン up! orange up! 衝突軽減B クルコン シートヒーター

    本体価格
    88.8万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! ASGクラッチ&ECU最新Ver全トラブル対策済

    本体価格
    69万円

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    24.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン up! black up! ナビ 点検整備

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減B・シートヒータ・コーナーセンサ

    本体価格
    136.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! D点検車両 シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ワンオーナー シートヒーター BT ドラレコ

    本体価格
    115.5万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正アルミSヒーターPナビETCクルコン

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    186万円

関東
72
92.6万円
関西
38
93.6万円
東海
34
89.3万円
北海道
14
74.5万円
九州
25
72.7万円
東北
13
80.5万円
北陸・甲信越
17
76.2万円
中国
18
53.5万円
四国
7
73.9万円
地域別台数
関東
47
139.5万円
関西
16
133.7万円
東海
16
126.5万円
北海道
21
102.9万円
九州
5
179.6万円
東北
8
128.2万円
北陸・甲信越
12
138.3万円
中国
1
108.9万円
四国
2
165.5万円

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フォルクスワーゲン  up!   ボルボ  V40クロスカントリー
149万円234.2万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
999 排気量(cc) 1497~1983
75~116 最高出力(馬力) 152~245
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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