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ポロとup!を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   フォルクスワーゲン  up!
VS
14.8万円418万円
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中古車相場 13万円257万円
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732 中古車掲載台数 230
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    48万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン 禁煙車 ナビ ETC クリアランスソナー

    本体価格
    19.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    249.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 社外SDナビ フルセグ DVD再生 ETC

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン ETC/バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン DiscoverPro・テクノロジー・セーフティPKG

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    37万円

関東
273
189.3万円
関西
114
158.4万円
東海
117
167万円
北海道
22
103.3万円
九州
64
152.3万円
東北
50
144.2万円
北陸・甲信越
49
132.3万円
中国
32
158.5万円
四国
11
101.1万円
地域別台数
関東
65
96.1万円
関西
36
100.4万円
東海
37
100.7万円
北海道
16
76.4万円
九州
30
68.3万円
東北
15
75.3万円
北陸・甲信越
14
74万円
中国
13
78.2万円
四国
4
67.1万円

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フォルクスワーゲン  ポロ   フォルクスワーゲン  up!
209.8万円486.5万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
999~1984 排気量(cc) 999
95~207 最高出力(馬力) 75~116
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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