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クラウンアスリートとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとクロストゥーランの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
19.8万円397.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 79.8万円119.8万円
クロストゥーランの相場表を見る
1507 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正8型HDDナビ

    本体価格
    162.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 クルコン バックカメラ ETC MTモード

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S メーカーナビ Bカメラ 純正OP18インチAW

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Bluetooth付き

    本体価格
    172万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Pサウンド/黒革/全周囲カメラ/OP18AW/Cソナ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ジャパンカラーセレクションPG/特別仕様車/

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four スペシャルナビパッケージ 4WD 後期型

    本体価格
    49万円

  • トヨタ クラウンアスリート  ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
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    119.8万円

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    98万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 キーレス HID バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

関東
434
172.7万円
関西
306
188.9万円
東海
244
167.6万円
北海道
103
156.1万円
九州
163
172.9万円
東北
59
183.5万円
北陸・甲信越
73
162.3万円
中国
75
184万円
四国
50
172.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
99.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
357万円618.3万円 新車時価格 348万円376.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
1998~3456 排気量(cc) 1389
178~315 最高出力(馬力) 140
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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