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クレスタとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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クレスタとクロストゥーランの中古車情報を比較する

トヨタ  クレスタ   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
25万円533万円
クレスタの相場表を見る
中古車相場 69万円119.8万円
クロストゥーランの相場表を見る
75 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クレスタ 2.0 GTツインターボ ワンオーナー BBSアルミ ツインターボ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 81クレスタ ハイメカツインカム24 Dサス

    本体価格
    130万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード 走行距離6.6万km ウッドコンビハンドル

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.5 ツアラーV 純正5速MT CUSCO車高調 17AW マフラー

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント GX81 1G搭載 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クレスタ GTツインターボ Fスポ RS-Rダウンサス 後期ツインカム仕様

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード 5速MT載替公認 エンジン載替公認

    本体価格
    346万円

  • トヨタ クレスタ ルーランG MT  BNスポーツ オーバーフェンダー

    本体価格
    390万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 GX71

    本体価格
    応談

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    本体価格
    119.8万円

関東
32
210.1万円
関西
4
140.3万円
東海
9
274.9万円
北海道
9
184.8万円
九州
7
185.4万円
東北
4
96.7万円
北陸・甲信越
2
126.2万円
中国
6
340.1万円
四国
2
128万円
地域別台数
関東
2
73.9万円
関西
3
95.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クレスタとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

トヨタ  クレスタ   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
206万円349.6万円 新車時価格 348万円376.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4750×1755×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
1988~2997 排気量(cc) 1389
97~280 最高出力(馬力) 140
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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