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ハイエースとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとクロストゥーランの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
60万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 79.8万円119.8万円
クロストゥーランの相場表を見る
856 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ワンオーナー ベッドキッド フリップダウン

    本体価格
    555.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ブラックエディション 後席モニター

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD シートアレンジ ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    502.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 修復歴無し LEDヘッドライト 10人乗り

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD!3インチリフトUP公認!16AW

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース エアロツアラー パワースライド オートステップ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハイエース バンコンキャンピング キャンピング・ETC・ベッドキット

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ 送迎仕様車 ロング GLベース 4WD ユニバーサルステップ装備 盗難防止装置

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ パタゴニア ツインサブ FFヒーター オーニング

    本体価格
    576万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗リアモニターLEDヘッド純正ナビBカメ

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 最終モデル/禁煙車/純正ナビ/地デジBカメラ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ワンオーナー地ナビETCHIDAクルーズAW

    本体価格
    119.8万円

関東
284
384.8万円
関西
120
387.5万円
東海
132
394.1万円
北海道
56
349.6万円
九州
90
323.8万円
東北
61
383.9万円
北陸・甲信越
35
341.3万円
中国
31
329.6万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
99.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
226.8万円544.2万円 新車時価格 348万円376.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
2693 排気量(cc) 1389
151~160 最高出力(馬力) 140
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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