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タンクとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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タンクとクロストゥーランの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 79.8万円119.8万円
クロストゥーランの相場表を見る
1913 中古車掲載台数 3
  • トヨタ タンク 1.0 X S 認定中古車

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 純正ナビ 純正ドラレコ スマアシ2

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X Bluetoothオーディオ対応ナビ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 修復歴無し

    本体価格
    165.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア・15000キロ

    本体価格
    116万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション シートヒーター 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    91.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X ナビTVバックカメラ左側パワースライドドア

    本体価格
    73.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 認定中古車

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X トヨタ認定中古車ワンオーナー

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ワンオーナー地ナビETCHIDAクルーズAW

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 最終モデル/禁煙車/純正ナビ/地デジBカメラ

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 キーレス HID バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

関東
512
107.7万円
関西
233
115.8万円
東海
307
113.6万円
北海道
107
126.4万円
九州
232
111.3万円
東北
152
123.3万円
北陸・甲信越
160
109.4万円
中国
148
114.3万円
四国
62
116万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
99.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
146.3万円204.6万円 新車時価格 348万円376.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
996 排気量(cc) 1389
69~98 最高出力(馬力) 140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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