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TTSクーペとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTSクーペ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
85万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
中古車相場 149万円420万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
32 中古車掲載台数 30
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 左ハンドル 18インチ社外アルミ Bカメラ

    本体価格
    85万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 禁煙赤革 クルコン マグネティックライド

    本体価格
    265万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 限定モデル レムスマフラー H&Rダウンサス

    本体価格
    758万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKG・ファインナッパレザー

    本体価格
    368万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 LED 純正AW

    本体価格
    829万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    396万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 赤革 Bang&Olufsen マグネティックライド

    本体価格
    331万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 赤革 Bluetooth対応 純正AW KW車高調

    本体価格
    119万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 赤革/18AW/LED/バーチャルナビ/B&O

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD VOLK18AW レザーシート Pシフト

    本体価格
    118万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 60's 50台限定車・ワンオーナー・革シート・ナビ

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 2.0ターボ ワイドボデイ左ハンドルフェンダーPKG

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 2025/2/2ミッションOH済み 記録簿付き

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革シートヒータ ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    162.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革・ナビTVバックカメラ・Bluteooth・USB

    本体価格
    277.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 DSGメカトロソレノイド系トラブル全対策済

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 電動オープン 黒革シート 純正ナビ地デジ

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 デニムブルー ツートンレザーシート

    本体価格
    357万円

関東
15
537.1万円
関西
2
330.5万円
東海
6
375万円
北海道
2
243万円
九州
2
734万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
297.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
239.2万円
関西
6
254.7万円
東海
5
238.9万円
北海道
0
---
九州
3
317万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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TTSクーペとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
768万円927万円 新車時価格 377万円420万円
クーペ ボディタイプ オープン
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1984 排気量(cc) 1197
286~320 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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