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ミラジーノとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
1.5万円258万円
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中古車相場 82.1万円439.8万円
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1063 中古車掲載台数 32
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    本体価格
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    本体価格
    55.8万円

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関東
265
46.5万円
関西
161
42.6万円
東海
144
48.9万円
北海道
53
58.6万円
九州
131
39.9万円
東北
70
42.9万円
北陸・甲信越
66
51.2万円
中国
101
42.4万円
四国
72
38万円
地域別台数
関東
18
250.9万円
関西
6
342万円
東海
5
245.7万円
北海道
0
---
九州
2
359万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミラジーノとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
98.7万円138.6万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
659 排気量(cc) 1197
58 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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