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ティアナとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとザ・ビートル・カブリオレの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
14万円176.6万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 82.2万円439.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
313 中古車掲載台数 32
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ アラウンドビューモニター ETC  クルコン

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL Bカメラ/自社 ロ-ン/インテリキー/ナビETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 1オナ ナビ地デジ Bカメラ オットマン

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ TV バックカメラ DVD再生

    本体価格
    88万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 黒本革シート メーカーナビ クルコン

    本体価格
    78万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE アラウンドビューモニター フルセグTV

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビ テレビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL アラウンドビューカメラ・ナビ・TV・HID

    本体価格
    78万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE HDDナビTV Bカメラ キセノン インテリキ

    本体価格
    32万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    37.6万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革・ナビTVバックカメラ・Bluteooth・USB

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 サッシュレス&スクリーン剥離対策済

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    338.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 車高調 社外バンパー 禁煙車 1年保証

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 デニムブルー ツートンレザーシート

    本体価格
    352万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

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    248万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒本革シート ナビTV Bカメラ 禁煙 記録簿

    本体価格
    221.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒本革シートヒーター ナビTV 禁煙 記録簿

    本体価格
    82.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 WポンプSPセンサー系EG系トラブル全対策済

    本体価格
    249万円

関東
142
66.3万円
関西
44
69万円
東海
33
70.1万円
北海道
8
43.9万円
九州
29
81.6万円
東北
24
59.8万円
北陸・甲信越
17
88.4万円
中国
13
82.8万円
四国
3
83.9万円
地域別台数
関東
18
253.4万円
関西
6
342万円
東海
4
270.1万円
北海道
0
---
九州
2
359万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
257.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ティアナとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
243万円357.8万円 新車時価格 377万円420万円
セダン ボディタイプ オープン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
2488 排気量(cc) 1197
173 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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