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サクラとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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サクラとザ・ビートル・カブリオレの中古車情報を比較する

日産  サクラ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
92.3万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 82.2万円439.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
936 中古車掲載台数 33
  • 日産 サクラ X 純正メーカー9インチナビ ニーエアバック

    本体価格
    195万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ付

    本体価格
    156.3万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 サクラ X 元サービス代車 LED バックカメラ

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 サクラ G ワンオ-ナ-車 プロパイロット SOSコ-ル

    本体価格
    175万円

  • 日産 サクラ X ナビTV アラウドビューカメラ ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • 日産 サクラ X 大画面ナビ 全周囲カメラ 踏み間違い防止

    本体価格
    164万円

  • 日産 サクラ G スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

    本体価格
    153万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 禁煙 黒革 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    261.7万円

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    369.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 電動オープン メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    265.5万円

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    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ クリエイト ユア オウン ショーカーフルコンプリート

    本体価格
    439.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 車高調 社外バンパー 禁煙車 1年保証

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 2.0ターボ ワイドボデイ左ハンドルフェンダーPKG

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒本革シートヒーター ナビTV 禁煙 記録簿

    本体価格
    82.2万円

関東
257
157.4万円
関西
128
162.1万円
東海
252
164.8万円
北海道
19
168.9万円
九州
104
170万円
東北
61
167.6万円
北陸・甲信越
24
166.6万円
中国
68
167.7万円
四国
23
175.8万円
地域別台数
関東
19
249.8万円
関西
6
342万円
東海
4
270.1万円
北海道
0
---
九州
2
359万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
257.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
233.3万円308.2万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
--- 排気量(cc) 1197
64 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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