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5008とザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
39万円518万円
5008の相場表を見る
中古車相場 82.1万円439.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
168 中古車掲載台数 31
  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ carplay ACC Bカメラ LEDライト ドラレコ

    本体価格
    251.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーPKG ファーストクラスPKG サンルーフ

    本体価格
    265万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ 純正18AW LED ACC ETC

    本体価格
    209万円

  • プジョー 5008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ LED・サンルーフ・シートマッサージ

    本体価格
    268万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    268万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    279万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビTV/追従クルコン/電動リア/BSM/ETC

    本体価格
    261.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    325万円

  • プジョー 5008 シエロ ガラスルーフ・ナビTV・リアモニター・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車1年保証 純正ナビ ETC

    本体価格
    318万円

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    278万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 車高調 社外バンパー 禁煙車 1年保証

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ナビ ETC バックカメラ  レザーシート

    本体価格
    228万円

関東
54
257.3万円
関西
22
247.5万円
東海
35
284.5万円
北海道
8
303.6万円
九州
14
292.6万円
東北
16
218.4万円
北陸・甲信越
12
289.6万円
中国
5
338万円
四国
2
238万円
地域別台数
関東
16
246.8万円
関西
5
353.9万円
東海
6
222.7万円
北海道
0
---
九州
2
359万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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5008とザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
404万円622.1万円 新車時価格 377万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1598~1997 排気量(cc) 1197
165~180 最高出力(馬力) 105
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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