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アルテッツァとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
43万円326万円
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中古車相場 82.1万円439.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
113 中古車掲載台数 31
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション ユーザー買取 禁煙 17AW ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション エアロ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速MTエアロリアスポイラー実走行8万キロ

    本体価格
    157.4万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 車高調 マフラ- プロドライブ鍛造AW ナビ

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 後期 6速MT デジタルインナーミラー 純正AW

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッド 後期ネオカスタマイズバンパーフルエアロ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT ローダウン

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 6速 社外アルミ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 前期 6MT TEIN車高調 RAYSベルサスアルミ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT 足回り シート マフラー タイヤ

    本体価格
    116万円

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関東
49
136.2万円
関西
12
130.5万円
東海
18
148.6万円
北海道
4
117.3万円
九州
12
93.8万円
東北
9
116.8万円
北陸・甲信越
1
255万円
中国
7
163万円
四国
1
120.8万円
地域別台数
関東
17
247.9万円
関西
6
342万円
東海
5
245.7万円
北海道
0
---
九州
2
359万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルテッツァとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
206万円364万円 新車時価格 377万円420万円
セダン ボディタイプ オープン
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1988~1998 排気量(cc) 1197
160~280 最高出力(馬力) 105
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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