総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| トヨタ カローラレビン | フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
58万円～838万円
カローラレビンの相場表を見る |
中古車相場 |
82.2万円～439.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る |
| 68台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ カローラレビン | フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | |
|---|---|---|
| 121.2万円～194.1万円 | 新車時価格 | 377万円～420万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4285×1695×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1815×1485 |
| 1498～1587 | 排気量(cc) | 1197 |
| 100～165 | 最高出力（馬力） | 105 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11～18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
軽量化により機動性に磨きがかかった まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5) |
解説 |
ザ・ビートルの魅力そのままのオープン フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している（2013.3） |
カローラレビンとザ・ビートル・カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カローラレビンとザ・ビートル・カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカローラレビンの中古車は68台、ザ・ビートル・カブリオレの中古車は33台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
