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ハイエースバンとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 120.9万円420万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
3023 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 両側パワスラ ローダウン

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD クルコン パワスラ アルミ ベッドキット

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 禁煙車 ナビ  ETC バックカメラ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 角目4灯 全塗装 フローリング ディーン

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 厳選中古車 ガソリン2WD

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 リラクベース タイプII ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    457.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地 11型ナビ 社外ヘッドライト テール

    本体価格
    461.3万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー GT (C.H.S.E) 

    本体価格
    940万円

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    本体価格
    357万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 電動オープン 純正ナビ・フルセグ

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革・ナビTVバックカメラ・Bluteooth・USB

    本体価格
    277.5万円

関東
925
374万円
関西
466
361.8万円
東海
544
365.1万円
北海道
255
340.1万円
九州
345
305.7万円
東北
190
379.4万円
北陸・甲信越
187
343万円
中国
71
337.5万円
四国
40
312.7万円
地域別台数
関東
15
229.4万円
関西
5
281.1万円
東海
5
241.9万円
北海道
0
---
九州
2
326.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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ハイエースバンとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
170.6万円558.2万円 新車時価格 377万円420万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1998~2982 排気量(cc) 1197
109~160 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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